乐投电竞在中国高速公路是如何设计线路走向的?
日期:2020-05-04 17:37

  其实,高速公路包括一般的公路,或者是城市道路,线路设计是非常复杂的事情,线路设计时,真正要考虑的东西太多了。最简单的问题,一条道路,从A到B,有无数条路线可以走,为什么最后选择这条,而不是那条。线路的设计,尤其是公路的选线,往往是一个项目成败的关键,山区道路主要是地质地貌的控制因素较多,而我们华东地区设计道路时,规划、用地、各种管线的限制、构造物的选择,被交路的交叉形式……

  一条城市快速路,兼顾一级公路的功能,等级和高速公路有一拼,这项目跨越航道,与铁路立交,穿越水网密布的江南地区,还要避开农业园区内的重要设施,避让骨干高压塔,乐投电竞要考虑当地村民的通行需求等等,还有让开人家的祖坟。。。。。都是非常合理,而且必须考虑的因素,一旦哪个因素考虑不到位,后面的施工会有大问题,最终的功能无法实现,那浪费是巨大的,都是以亿计的投资。

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  很多时候是根据规划或者交通部门工作计划要求A到B修一条路,然后技术人员把A到B可能的走廊带找出来,把可能的方案都想一遍,找出几个最可行的方案,在工可和初步设计阶段进行技术与经济的比选,得出最佳的方案。最终路线走向是各方面因素综合的结果。

  这些都选定了,才是后面的线路设计,当然各种等级道路的设计指标,圆曲线半径,超高设置等,在前期方案时,也是重要的因素,这些东西定基本确定了,然后,再开始纬地的道路设计,平纵横,接着是路基路面、桥梁、排水、交通工程、电气等等。

  所以,道路的设计还是非常严谨的,大家走的每一条道路,甚至是小支路,往往也是要经过这些步骤,可能等级低一点的道路,没有这么多论证的反复,但是,基本的专业都是需要的。

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